Då var kvalet klart, en 10:e plats blev det, vilket jag är nöjd med, det är ett av de bättre kvalen i sommar. Test och kval har liksom inte varit min grej i sommar!
Vi hade en strategi att vi inte skulle köra fler än tio varv eftersom mina däck inte skulle hålla för flera varv. Och den funkade faktisk ganska bra. Då vi endast får använda 14 st slicks under säsongen så är vi tvungna att åka på begagnade däck denna helg. Sen får vi se om dom håller i två race i morgon.
Men i racen blir det en annan körning då det gäller att ta placeringar istället för att göra snabba varvtider, visst ska det gå fort i första racet då varvtiden avgör startpositionen i race två men då har de flesta kört mycket på sina däck.
Nu i kväll ska vi gå igenom bilen och kolla så allt blir injusterat som jag vill ha det, för bilen var inte perfekt, så vi har lite funderingar på vad vi ska ändra på, sen ska vi njuta av att jag hade ett bra kval och hoppas på att racen i morgon går lika bra!
Race 1 startar 10.45 och det kan ni följa med ljud och varvtider på stcc.se. Race 2 startar 14.35 och det kan ni se live på Canal Plus, eller på stcc.se
Ha de gött!/ Freddie
fredag 7 september 2012
Aldrig får man vara nöjd...
På det 30 minuter långa testet skulle vi ett kvitto på hur bilen fungerade, men redan på första varvet kom första problemet, det var något som skakade fruktansvärt i framvagnen, så det var bara att åka in i depå så mekkarna fick kolla vad felet var, vi trodde något stag som var löst, men det var det inte. I ett desperat försök att kunna komma ut på testet så skiftade vi fram och bakhjul på vänster sida. Och det fungerade hjälpligt, skakningarna i framvagnen försvann. Det visade sig att fälgen som vi hade fram först hade blivit skadad och var sned, men det märktes mindre då den satt bak.
Nåja, jag kom ut och hade drygt femton minuter kvar av testet och i början gick det hyfsat men jag var ändå inte nöjd med bilen.
När det var fem minuter kvar så kom nästa problem, bromsarna slutade fungera som dom skulle, pedalen i botten och helt bromslös ibland.
Men nu jobbar mekkarna för fullt, bromsskivor och belägg ska bytas, ny bromsolja och sen får vi hoppas på att det ska fungera bättre på kvalet. Det kör vi 15.10.
Håll tummarna!
Ha de gött!/ Freddie
Nåja, jag kom ut och hade drygt femton minuter kvar av testet och i början gick det hyfsat men jag var ändå inte nöjd med bilen.
När det var fem minuter kvar så kom nästa problem, bromsarna slutade fungera som dom skulle, pedalen i botten och helt bromslös ibland.
Men nu jobbar mekkarna för fullt, bromsskivor och belägg ska bytas, ny bromsolja och sen får vi hoppas på att det ska fungera bättre på kvalet. Det kör vi 15.10.
Håll tummarna!
Ha de gött!/ Freddie
På plats i Knutstorp!
Nu är vi på plats i ett regnit Knutstorp. Resan tog dryga 12 timmar innan vi var på plats i går kväll.
Vädret ska bli bättre och vi hoppas kunna köra på slicks redan på vårt första test som vi kör kl. 11.10. Vi får då se hur den nya bilen fungerar, han inte köra så många varv senast hemma på Airport Race. Sex varv han jag med totalt den lördagen. Men på dom varven kändes bilen helt ok, vi har bara justerat till den så att den blev ganska lika som förra bilen. Om allt går som det ska så ska jag försöka uppdatera efter varje körning under helgen. Ni kan också kolla livetider på STCC.se.
Ha det gott så hörs vi!
Vädret ska bli bättre och vi hoppas kunna köra på slicks redan på vårt första test som vi kör kl. 11.10. Vi får då se hur den nya bilen fungerar, han inte köra så många varv senast hemma på Airport Race. Sex varv han jag med totalt den lördagen. Men på dom varven kändes bilen helt ok, vi har bara justerat till den så att den blev ganska lika som förra bilen. Om allt går som det ska så ska jag försöka uppdatera efter varje körning under helgen. Ni kan också kolla livetider på STCC.se.
Ha det gott så hörs vi!
söndag 12 augusti 2012
Saknar superlativ till helgens racehelg!
Den här helgen var det tänkt att allt skulle vända då det
gäller min framfart i Camaro Cup!
Men icke! Jag har använt superlativen: Skithelg,
Mardrömshelg, Katastrofhelg och en hel del andra ord! Men denna helg går till
historien då det gäller mitt tävlande, som ändå pågått sedan 1996!
Min säsong 2012 har kantats av en hel del missflyt, men då
jag äntligen skulle få tävla på hemmaplan för första gången sedan jag började
med gokart 1996, trodde jag att det skulle vända.
Efter branden på Mantorp gick vi igenom bilen totalt och
fixade allt som var förstört, vi gick också igenom hela bilen och allt kändes
vara i toppskick.
Vi hade turen att vi fick provköra på flygplatsens tilltänkta
bana veckan innan racet. Kände att jag fick till bilens inställningar bra,
tänkte att jag äntligen skulle få fördel av hemmabana, allt var bara bra och
bilen kändes kanon!
Vi fixade med våra sponsorer och väntade ca 200 personer som
skulle komma på lördagens race, men först skulle test och kval avgöras på
fredagseftermiddagen.
Kul med fredagens Airport Race är att det avgjordes på
eftermiddagen och kvällen. Det var även
pubkväll och rockband som underhöll mellan heaten.
Camaros test startade 16.50, vädret var kanon och allt
kändes toppen! Det var drygt 3000 personer på läktarna.
Vi var 24 st förare som åkte ut på testet, allt gick bra och
jag kände att farten fanns där, körde lite avvaktande i några varv för att sedan öka tempot. Hade tredje
snabbaste varvtid innan jag började öka tempot, började jaga konkurrenter och
försökte hitta omkörningsmöjligheter, det gick kanon!
Men efter ca 10 minuter händer det som absolut inte får
hända! Speciellt inte på min hemmatävling! Jag kraschar in i muren!
Jag var på väg att köra om en konkurrent mitt i banans
snabbaste högerkurva, jag på yttern i ca 200 km/h då han gör ett misstag och
svänger vänster i stället för höger efter att ha fått fel på sin bil.
Jag träffar hans vänstra hjul och åker in i betongmuren i
200 km i timmen!
Det blev en ordentlig smäll och hela min dröm om att visa upp
mig på hemmaplan för mina sponsorer och kompisar gick i tusen bitar…
Bilen blev till skrot redan innan jag ens hann få upp tempot
på testet.
Att kvala var inte ens att tänka på, då både bilen och jag
hade fått skador som inte gick att reparera just då.
Men det gick några timmar och jag kände mig bättre, men
bilen var så skadad att det, i princip, bara var skrot!
Men jag ville så gärna köra på min hemmabana, och jag fick
lite tips om några bilar som var lediga, och efter en hel del funderande och samtal
med olika personer tog vi beslutet om att hyra en bil för att få vara med att
köra på lördagens race.
Två av mina mekaniker drog iväg till Söderhamn och hämtade
en bil, medan jag åkte på akuten och kollade upp att jag inte fått några
allvarligare skador av den våldsamma kraschen.
Allt var ok med mig, och grabbarna kom tillbaka med den nya
bilen 04.00 på morgonen. Bilen var i bra skick och det var bara att dekala om
den och fixa lite inställningar och byta stol + en del till!
Men killarna fixade detta och med bara ett par minuters
marginal så stod vi på starlinjen igen!
Helt otroligt vilka mekaniker jag har!
Eftersom jag inte hann med något kval fick jag starta i
sista ledet i race 1.
När starten gick var jag med direkt, körde om 4-5 st redan
på först varvet, körde sedan om fyra till och kände att det här skulle kunna ge
bra resultat efter de 19 varven vi skulle köra.
Körde några varv till och låg på en tiondeplats när det
började skramla i bakaxeln.
Insåg att det inte var läge att förstöra grejorna mer än
nödvändigt och jag beslutade mig för att parkera vid sidan av banan. Synd, då
den nya bilen verkade gå riktigt bra!
Väl inne i depåtältet konstaterade vi att bakaxeln hade
pajat, vi tog då bakaxeln och växellådan från den kraschade bilen och hoppades
att de prylarna inte tagit skada av den våldsamma smällen under fredagen.
Men vid monteringen av bakaxeln upptäckte vi en spricka i en
svets vid ett av fästena, men då det inte fanns tid till att leta svets och
fixa det så beslutade vi att chansa på att det skulle hålla.
Jag startade återigen på en blygsam placering, 19:e av 23, än
en gång blev starten lyckad, tog många på först varvet, men säg den lycka som
varar, på tredje varvet var det färdigkört, fästet på bakaxeln lossnade helt
och det var bara för mig att köra in i depån och inse att detta var min värsta
helg någonsin sedan jag börjat med racing!
Och allt berodde på ett enkelt felbeslut av en konkurrent i
ett tidigt skede på min hemmatävling!
Det visade sig senare att han hade fått fel på sin bil och
han skulle styra av banan för att inte hindra andra.
Men sånt är livet, ödet styr man inte över!
Det är min reflektion av racehelgen som jag hoppats på så
mycket!
Tusen tack till Pontus och Micke på SweTown för ni fixade
dekalerna!
Och Peter, Gunnar, Björn och Petter för ert slit!
Vi kommer igen förr eller senare!
/Freddie
torsdag 9 augusti 2012
Äntligen race på hemmaplan!
För första gången i min gokart/racing karriär får jag tävla på hemmaplan!
Det känns riktigt kul och spännande, vill gärna visa mina sponsorer och kompisar och andra som följt mig under de 16 år som jag tävlat.
Det är också kul för mina sponsorer att få uppleva racing på nära håll. Vill också välkomna Hammerdals Betong som en ny samarbetspartner!
Vi har jobbat stenhårt med att få bilen tävlingsklar till denna tävling, den var körbar för en vecka sedan och då gjorde vi ett funktionstest och det gick riktigt bra. Allt verkade fungera, men vi rev ner en el del av bilen och gick igenom det mesta en gång till för att säkerställa alla ev. fel som kan komma att uppstå.
Nu är vi laddade till tusen och fredag eftermiddag är det första testet och senare på kvällen kör vi vårt kval!
Hoppas ni dyker upp i helgen och hejar på mig!
Kom gärna in i tältet och hälsa på!
Ha de gött!
Freddie
Det känns riktigt kul och spännande, vill gärna visa mina sponsorer och kompisar och andra som följt mig under de 16 år som jag tävlat.
Det är också kul för mina sponsorer att få uppleva racing på nära håll. Vill också välkomna Hammerdals Betong som en ny samarbetspartner!
Vi har jobbat stenhårt med att få bilen tävlingsklar till denna tävling, den var körbar för en vecka sedan och då gjorde vi ett funktionstest och det gick riktigt bra. Allt verkade fungera, men vi rev ner en el del av bilen och gick igenom det mesta en gång till för att säkerställa alla ev. fel som kan komma att uppstå.
Nu är vi laddade till tusen och fredag eftermiddag är det första testet och senare på kvällen kör vi vårt kval!
Hoppas ni dyker upp i helgen och hejar på mig!
Kom gärna in i tältet och hälsa på!
Ha de gött!
Freddie
onsdag 1 augusti 2012
Grattis till vinnarna!
Vi har under sommaren sålt lotter där det gick att vinna 1 st VIP-biljett (Hospitality) till tävlingarna som ska köras på Östersund-Åre flygplats 10-11 augusti.
En lottring har sålts ut, Vit lott serie U.
Vid dragningen drogs följande lotter:
Nr 1: Erik Albano
Nr 12: Kenneth Lindkvist
Nr 53: Anders Karlsson
Vi säger grattis till vinnarna och hoppas ni får en trevlig racingdag
En lottring har sålts ut, Vit lott serie U.
Vid dragningen drogs följande lotter:
Nr 1: Erik Albano
Nr 12: Kenneth Lindkvist
Nr 53: Anders Karlsson
Vi säger grattis till vinnarna och hoppas ni får en trevlig racingdag
måndag 30 juli 2012
Seger i första grusrallyt!
I lördags kopplade jag av med lite rally. Det var Light On sprinten som kördes. Som kartis hade jag min fd jobbarkompis, Niclas Jönsson. Det var första gången som han satt i en rallybil.
Det var en sträcka som kördes fyra gånger och den var ca tre km lång.
Det här var min första rallytävling på grus och jag var lite osäker hur jag skulle klara det. Men det gick riktigt bra, på första sträckan var jag snabbast i klassen.
Min teamkompis, Johan Emilsson, var bara några sekunder efter mig så vi väntade en sekundstrid med honom på andra sträckan. Nu blev det inte riktigt så, han körde sönder en stötdämpare så han kunde inte ladda för fullt på resten av tävlingen.
Men jag vann alla sträckorna och även klassen med 17 sek. marginal.
Men nu ligger fokus på att få till Camaron till tävlingen på Frösön 10-11 agusti!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)