Det vill sig inte....

I andra racet startade jag på en 16:e plats, gjorde en bra start och var uppe på en elfteplats, men eftersom tre bilar åkte av i första kurvan blev det safteycar i några varv. I starten blev jag påkörd bakifrån och då lossnade en plåt som senare skulle få trista konsekvenser. Vi omstarten missade jag lite i första kurvan och gjorde en enklare avåkning och tappade någon placering, men jag hade bra fart i bilen och var snart uppe på en åttondeplats och allt kändes bra. Plåten låg och släpade efter min bil i ca 8 varv och då tar tävlingsledningen beslutet att ge mig teknisk flagg och jag måste in i depå för att fixa till problemet, en av mina mekaniker slet bort plåten och jag kunde återigen ge mig ut på banan, men nu var jag klart sist!
Jag jag hade blivit varvad av sex förare men hade inte gett upp hoppet om att placera mig bättre än sist.
Men när det var sex varv kvar började mina bromsar att ge upp, det blev allt svårare att hålla tempot uppe och till slut gav dom upp helt! Jag åkte av efter långa rakan och hade väl en fart  ca 170 km/h när jag åkte ut i sandfållan och rakt in i en däcksbarriär, det tog tvärstopp! Som tur var inte smällen lika hård som tävlingen på Frösön, men stora skador blev det!
Av racet återstod det bara tre varv och det verkar som att det inte är meningen att jag skall komma i mål i någon tävling detta år,  men jag ger inte upp! Vi har som målsättning att ställa upp i finalen på Solvalla om två veckor!
Ha det gött! /Freddie

Brutet race igen

 Gjorde en bra start och var uppe på en åttondeplats men då fick jag en liten smäll på framhjulet på första varvet och det gjorde att bilen blev svår körd som sen resulterade i att jag missade en växel ut på rakan och fick en bil in i bagaget! :( men en ny P ända och lite tejp så ska de bli åka av i race 2...

Snart dags för race!

Nu är det snart dags för första racet, grabbarna justerar och kollar igenom bilen så att den blir bra. Nu är det bara att hoppas att allt fungerar och det blir ett bra race och en placering som jag blir nöjd med. 10.45 kör vi i gång, ni kan följa med på nätet, stcc.se, där finns både tider och liveljud.
Ha de gött!/Freddie

Nu blev jag ganska nöjd!

Då var kvalet klart, en 10:e plats blev det, vilket jag är nöjd med, det är ett av de bättre kvalen i sommar. Test och kval har liksom inte varit min grej i sommar!
Vi hade en strategi att vi inte skulle köra fler än tio varv eftersom mina däck inte skulle hålla för flera varv. Och den funkade faktisk ganska bra. Då vi endast får använda 14 st slicks under säsongen så är vi tvungna att åka på begagnade däck denna helg. Sen får vi se om dom håller i två race i morgon.
Men i racen blir det en annan körning då det gäller att ta placeringar istället för att göra snabba varvtider, visst ska det gå fort i första racet då varvtiden avgör startpositionen i race två men då har de flesta kört mycket på sina däck.
Nu i kväll ska vi gå igenom bilen och kolla så allt blir injusterat som jag vill ha det, för bilen var inte perfekt, så vi har lite funderingar på vad vi ska ändra på, sen ska vi njuta av att jag hade ett bra kval och hoppas på att racen i morgon går lika bra!
Race 1 startar 10.45 och det kan ni följa med ljud och varvtider på stcc.se. Race 2 startar 14.35 och det kan ni se live på Canal Plus, eller på stcc.se
Ha de gött!/ Freddie

Aldrig får man vara nöjd...

På det 30 minuter långa testet skulle vi ett kvitto på hur bilen fungerade, men redan på första varvet   kom första problemet, det var något som skakade fruktansvärt i framvagnen, så det var bara att åka in i depå så mekkarna fick kolla vad felet var, vi trodde något stag som var löst, men det var det inte. I ett desperat försök att kunna komma ut på testet så skiftade vi fram och bakhjul på vänster sida. Och det fungerade hjälpligt, skakningarna i framvagnen försvann. Det visade sig att fälgen som vi hade fram först hade blivit skadad och var sned, men det märktes mindre då den satt bak.
Nåja, jag kom ut och hade drygt femton minuter kvar av testet och i början gick det hyfsat men jag var ändå inte nöjd med bilen.
När det var fem minuter kvar så kom nästa problem, bromsarna slutade fungera som dom skulle, pedalen i botten och helt bromslös ibland.
Men nu jobbar mekkarna för fullt, bromsskivor och belägg ska bytas, ny bromsolja och sen får vi hoppas på att det ska fungera bättre på kvalet. Det kör vi 15.10.
Håll tummarna!
Ha de gött!/ Freddie

På plats i Knutstorp!

Nu är vi på plats i ett regnit Knutstorp. Resan tog dryga 12 timmar innan vi var på plats i går kväll.
Vädret ska bli bättre och vi hoppas kunna köra på slicks redan på vårt första test som vi kör kl. 11.10. Vi får då se hur den nya bilen fungerar, han inte köra så många varv senast hemma på Airport Race. Sex varv han jag med totalt den lördagen. Men på dom varven kändes bilen helt ok, vi har bara justerat till den så att den blev ganska lika som förra bilen. Om allt går som det ska så ska jag försöka uppdatera efter varje körning under helgen. Ni kan också kolla livetider på STCC.se.
Ha det gott så hörs vi!

Saknar superlativ till helgens racehelg!

Den här helgen var det tänkt att allt skulle vända då det gäller min framfart i Camaro Cup!

Men icke! Jag har använt superlativen: Skithelg, Mardrömshelg, Katastrofhelg och en hel del andra ord! Men denna helg går till historien då det gäller mitt tävlande, som ändå pågått sedan 1996!

Min säsong 2012 har kantats av en hel del missflyt, men då jag äntligen skulle få tävla på hemmaplan för första gången sedan jag började med gokart 1996, trodde jag att det skulle vända.

Efter branden på Mantorp gick vi igenom bilen totalt och fixade allt som var förstört, vi gick också igenom hela bilen och allt kändes vara i toppskick.

Vi hade turen att vi fick provköra på flygplatsens tilltänkta bana veckan innan racet. Kände att jag fick till bilens inställningar bra, tänkte att jag äntligen skulle få fördel av hemmabana, allt var bara bra och bilen kändes kanon!

Vi fixade med våra sponsorer och väntade ca 200 personer som skulle komma på lördagens race, men först skulle test och kval avgöras på fredagseftermiddagen.

Kul med fredagens Airport Race är att det avgjordes på eftermiddagen och kvällen.  Det var även pubkväll och rockband som underhöll mellan heaten.

Camaros test startade 16.50, vädret var kanon och allt kändes toppen! Det var drygt 3000 personer på läktarna.

Vi var 24 st förare som åkte ut på testet, allt gick bra och jag kände att farten fanns där, körde lite avvaktande i några varv  för att sedan öka tempot. Hade tredje snabbaste varvtid innan jag började öka tempot, började jaga konkurrenter och försökte hitta omkörningsmöjligheter, det gick kanon!

Men efter ca 10 minuter händer det som absolut inte får hända! Speciellt inte på min hemmatävling! Jag kraschar in i muren!

Jag var på väg att köra om en konkurrent mitt i banans snabbaste högerkurva, jag på yttern i ca 200 km/h då han gör ett misstag och svänger vänster i stället för höger efter att ha fått fel på sin bil.

Jag träffar hans vänstra hjul och åker in i betongmuren i 200 km i timmen!

Det blev en ordentlig smäll och hela min dröm om att visa upp mig på hemmaplan för mina sponsorer och kompisar gick i tusen bitar…

Bilen blev till skrot redan innan jag ens hann få upp tempot på testet.

Att kvala var inte ens att tänka på, då både bilen och jag hade fått skador som inte gick att reparera just då.

Men det gick några timmar och jag kände mig bättre, men bilen var så skadad att det, i princip, bara var skrot!

Men jag ville så gärna köra på min hemmabana, och jag fick lite tips om några bilar som var lediga, och efter en hel del funderande och samtal med olika personer tog vi beslutet om att hyra en bil för att få vara med att köra på lördagens race.

Två av mina mekaniker drog iväg till Söderhamn och hämtade en bil, medan jag åkte på akuten och kollade upp att jag inte fått några allvarligare skador av den våldsamma kraschen.

Allt var ok med mig, och grabbarna kom tillbaka med den nya bilen 04.00 på morgonen. Bilen var i bra skick och det var bara att dekala om den och fixa lite inställningar och byta stol + en del till!

Men killarna fixade detta och med bara ett par minuters marginal så stod vi på starlinjen igen!

Helt otroligt vilka mekaniker jag har!

Eftersom jag inte hann med något kval fick jag starta i sista ledet i race 1.

När starten gick var jag med direkt, körde om 4-5 st redan på först varvet, körde sedan om fyra till och kände att det här skulle kunna ge bra resultat efter de 19 varven vi skulle köra.

Körde några varv till och låg på en tiondeplats när det började skramla i bakaxeln.

Insåg att det inte var läge att förstöra grejorna mer än nödvändigt och jag beslutade mig för att parkera vid sidan av banan. Synd, då den nya bilen verkade gå riktigt bra!

Väl inne i depåtältet konstaterade vi att bakaxeln hade pajat, vi tog då bakaxeln och växellådan från den kraschade bilen och hoppades att de prylarna inte tagit skada av den våldsamma smällen under fredagen.

Men vid monteringen av bakaxeln upptäckte vi en spricka i en svets vid ett av fästena, men då det inte fanns tid till att leta svets och fixa det så beslutade vi att chansa på att det skulle hålla.

Jag startade återigen på en blygsam placering, 19:e av 23, än en gång blev starten lyckad, tog många på först varvet, men säg den lycka som varar, på tredje varvet var det färdigkört, fästet på bakaxeln lossnade helt och det var bara för mig att köra in i depån och inse att detta var min värsta helg någonsin sedan jag börjat med racing!

Och allt berodde på ett enkelt felbeslut av en konkurrent i ett tidigt skede på min hemmatävling!

Det visade sig senare att han hade fått fel på sin bil och han skulle styra av banan för att inte hindra andra.

Men sånt är livet, ödet styr man inte över!

Det är min reflektion av racehelgen som jag hoppats på så mycket!

Tusen tack till Pontus och Micke på SweTown för ni fixade dekalerna!

Och Peter, Gunnar, Björn och Petter för ert slit!

Vi kommer igen förr eller senare!

/Freddie