Sammanfattning av helgen i Knutstorp!

Nu är femte och sjätte racen avklarade, denna gång var vi i Knutstorp i skåne och körde, en resa som mätte 110 mil enkel resa.
Det blev en bra helg trots ett brutit race och en tredjeplats.

På fredagens test hade vi lite nya inställningar på bilen som vi ville testa. Det gick väl ganska bra, en fjärde tid, 1,4 sekunder efter, men jag var inte riktigt nöjd med bilens väghållning.
Men vi hade lite ideer om ändringar som vi skulle göra inför kvalet, bland annat satte vi dit krängningshämmaren bak och ändrade bilens höjd.
Och dom ändringarna vi gjorde gav verkligen resultat, en sekund snabbare än i testet och en tredjeplats i kvalet, klart snabbast var min teamchef Ole Martin Lindum före den alltid så snabbe Anders Brofalk. Men det var väldigt tufft om placeringarna då det bara var fyra tiondelars skillnad mella 2:an och sjätteplatsen.

Till första racet hade vi justerat bilen lite till för att kunna få ut lite mera fart.
Det började bra starten gick fint och jag behöll min tredjeplats, men det var mycket tufft, Micke Wärn, Magnus Krokström och Jonny Gustafsson var uppe och ville förbi, jag höll trejeplatsen i några varv men sen kom “Kroken” förbi och jag hamnade på en fjärdeplats, men helt plötsligt lade “Krokens” bil av och jag var återigen trea.
Då började Jonny Gustafsson attackera mig och tog sig också förbi, men på samma varv gjorde Jonny ett misstag, och jag kunde återigen ta tredjeplatsen. Efter det så ökade jag avståndet till Gustavsson och hade en klar tredjeplats inom räckhåll.
Men på sista varvet, fyra kurvor före mål så händer något med bakaxeln, den låser sig helt och det var bara att parkera på sidan om banan.
Det visade sig att vänster drivaxel hade gått av och hjulet hade lossnat. Så var det racet förstört! Det kan ha varit sviter efter den stora kraschen i göteborg tre veckor tidigare.
Ole Martin vann före Brofalk och Jonny Gustavsson.

Till lördagens race hade mina mekaniker, bröderna Peter och Martin Häggström gjort en mycket bra jobb med att byta drivaxeln, vi hade svårt att få tag på rätt delar men det löste sig i sista stund.
Jag hade femte bästa tid i första racet och fick därmed starta från ruta fem. I starten var jag lite försiktig, det blev också lite stökigt, Anders Brofalk fick sig en smäll på ena hjulet och tvingades bryta. Jag kom helskinnad iväg på en tredjeplats efter ledande Ole Martin och Micke Wärn, vi tre drog upp ett bra tempo, och jag kunde köra förbi Wärn efter två varv och var nu uppe på en andraplats, jag jagade Ole Martin men han var för stark denna helg och han kunde ta sin andra raka seger!
Medan jag kände mig ganska säker på andraplatsen hade Magnus Krokström fått en ordentlig fart på sin bil, han satte snabbaste varv och med bara några varv kvar var han i kapp mig, jag försökte hålla han bakom mig i något varv men efter han gjorde en ruskigt bra inbromsning på långa rakan var han förbi mig.
De återstående varven var helt odramatiskt i toppen. Ole Martin vann före “Kroken” och jag slutade på en tredjeplats.
Trots ett brutet lopp så är jag ändå mycket nöjd med helgen, körningen går bättre och bättre, vi börjar hitta inställningar på bilen som passar mig, så jag ser verkligen fram mot nästa race som går i Falkenberg 10-11 juli.
I lördagens race vann jag också Aspen Junior Challange, knappade in lite på ledande Marcus Palner.
Missade ni Viasats sändning i lördags? Då kan ni se den igen på tisdag 30/6 kl 23.00, då går racet i repris.

Lördagens Race

Hejsan, allihop! Ville bara berätta att dagens race gick mycket bättre än igår. Bilen höll och jag avancerade 3 platser under racet. Blev dock omkörd på ett av de sista varven och gick i mål som 3:a! Fantastiskt roligt att köra idag!
Nu hinner jag inte uppdatera så mycket mer, för nu börjar det inte riktigt lika roliga, att packa ihop allting och börja den långa resan hemåt. Jag uppdaterar med mer detaljer om racet så fort jag hinner! Bjuder så länge på lite bilder från dagens race.

MVH// Freddie

Fredagens Race

Racet är över. Knutstorp är en rolig kuperad bana, med några ganska långsamma partier, där det är lite klurigt att köra om. Jag gjorde länge ett stabilt race idag, startade från 3:e position, blev omkörd av Kroken efter något varv, men efter några varv till så lade hans bil av och jag kunde passera. Strax efter lyckades Gustavsson passera mig, men då han efter ett tag gjorde ett misstag, högg jag direkt och jag låg 3:a igen. Ett varv kvar och jag kände mig säker på pallpats. Det var för långt fram till 2:an och 1:an för att avancera. Bilen understyrde också en hel del under hela racet. När jag kommer in i en av de sista kurvorna innan mål så känner jag hur det hugger till i bakvagnen och det låser sig helt. Jag får sladd och försöker komma iväg igen, men det är helt stumt. Någonting har hänt och bilen är okörbar, jag får ingen kraft alls ner i banan.
Det är bara att glida av och inse att jag får bryta, ca 20 sekunder kvar innan målgång.
Det visar sig att jag drabbats av ett drivaxelbrott, vänster bak. Samma område på bilen som blev skadat i Göteborg. Vi misstänker att det kan vara en dold skada sedan den kraschen.

Fredagar verkar inte vara mina dagar. Men det är bara att bita ihop. Motorsport är en materialsport och man får vara beredd på att sådant här inträffar ibland. Men det är klart att det känns lite surt när målet var så nära! Imorgon är det race igen och jag startar på 5:e position.

Missa inte TV-sändningen på Viasat Motor härifrån Knutstorp imorgon!

På återseende!// Freddie

Kvalet

Kvalet är klart!

Ole Martin Lindum startar från 1:a position, Anders Brofalk på 2:a och jag på 3:e!
Efter att ha justerat höjden på bilen och satt in krängaren bak så kändes bilen lite mer stabil och passade min körning mycket bättre!
Nu är det dags att dricka litervis med vatten och försöka få i sig lite mat! Racet börjar 15.20! Nu kör vi!

MVH//Freddie

Test 1 - Knutstorp Ring

Hej!
Efter en lång och seg resa ner till Sveriges sydligare delar är vi på plats! Efter att vi kom fram har vi byggt upp depån samt fixat det sista med bilen.
Idag har vi ett underbart väder här nere i Skåne, nästan för varmt. Temperaturen i racingbilen uppgår till ca 50-60 grader!
Nu, precis tillbaka efter första testet här nere, kan jag konstatera att det är lite att justera på bilen. Den kändes lite vinglig och bromsarna var lite märkliga. Mina mekaniker kollar på det nu och vi håller tummarna för att bilen känns bättre när vi kommer ut på banan för kval vid 12-tiden.
Uppdaterar så fort jag kan efter det.

MVH //Freddie

Det börjar närma sig

Det har varit några hektiska dagar och nätter i garaget den sista veckan, Efter att ha jobbat stenhårt hela midsommar med bilen så börjar vi se slutet, fick igen bilen från lack i tisdags. Vi ägnade tisdagen och halva natten till att hinna med så mycket som möjligt. Det var baklucka, skärm kofångare med mera som skulle på plats. Vi hann med en hel del men det återstår ett och annat inna vi kan ge oss iväg till knutstorp. Onsdag morgon skall det göras en hjulinställning, sedan ska det sättas på dekaler och förhoppningsvis ska vi hinna med ett kortare test på Molandabanan i Järpen.
Vi kommer att påbörja vår dryga 100 mil långa färd till Knutstorp redan på onsdagkvällen för att komma ner i så bra tid som möjligt.
Ha det gott så länge!
Fredric

Glad midsommar på er!

Glad midsommar på er! Som ni ser så blir det inte mycket firande för min del. Jag kommer att tillbringa större delen av helgen i garaget, allt för att hinna klart till Knutstorp nästa helg. Som tur är så har jag fått stor hjälp av släkten Häggström.


Jimmy har hjälpt mig med allt plåtarbete som var kvar efter den riktbänken. Martin hjälper mig med det övriga, som sätta i motor med mera.
Även min kompis Greger Larsson gör mycket jobb, han tar hand om all plastlagning, och det blev en hel del jobb.
Men på måndag ska det mesta vara klart för då ska Auto Lack ta hand om lackeringen.
Ha det bra i helgen och ta det lugnt ni som firar ;-)

Freddie

Nu är vilan över

Idag ska jag åka till plåtslagaren för att hjälpa till med dom sista justeringarna innan vi kan ta hem bilen till verkstaden.
Vi kommer få väldigt mycket att göra den närmaste veckan om vi ska hinna med allt innan Knutstorps racet.
Vi ska dels göra lite plåtjobb på bilen som ska färdigställa bilen inför lacken på måndag nästa vecka.
Och innan dess så ska vi även hinna med att sätta tillbaka motor och växelåda också.
Igår så fösökte jag hinna med lite annat hemma med då jag har förstått att det inte kommer att hinnas annars under kommande veckan!

MVH// Freddie

Reparationer

Nu har jobbet efter helgens krasch påbörjats, motor, växellåda och tank har plockats ur, allt för att underlätta plåtslagarens jobb. Det är Stefan Jonsson, plåtslagare i Krokom som kommer att rikta upp bilen eftersom den var ordentligt sned. Nu gäller det att hitta dom rätta delarna som kommer att behövas för att få bilen i bra skick.
Vi kommer ha mer information till helgen hur de har går.

Summering Göteborg

Då var helgens två race avklarad, Göteborgs City Race bjöd på två spektakulära race för min del.
Ett brutit och en fjärdeplats blev facit för helgen.
Det började bra på fredagens första test, jag körde mest för att lära mig banan då det var första gången jag körde på denna tuffa bana. Den är tuff på det sättet att det står räcken så nära att det inte finns några avåkningszoner, åker man av så tar det väldigt hårt på bilen.
Men testet gick bra och förvånande nog så hade jag fjärde bästa tid! Vi kom på lite justeringar som vi ändrade på till test två.
Och det visade sig fungera bra, jag bättrade mig med 2,5 sek och hade andra bästa tid, så nu visste vi att vi var på rätt väg.
Till kvalet hade vi ändrat lite till på bilen för att få den så perfekt som möjligt, och visst blev det kanon! Jag tog poleposition, tre tiondelar före Ole Martin Lindum och Cupledaren Anders Brofalk som var sju tiondelar efter.

Jag gjorde en mycket bra start i racet, tog ledningen och fick genast en lucka till de andra som jag hade tänkt utöka snabbt, men ödet ville annat, redan efter ca 30 sekunders körning var det slutkört för mig. Jag kom för fort in i en kurva och bakvagnen tappade greppet och smällen i räcket blev hård, mycket hård skulle det visa sig. Jag tvingades bryta loppet och bilen var svårt skadad både fram och bak. Jag satsade helt enkelt för hårt, och med kalla däck är fästet inte det bästa.
Det var för övrigt ett händelserikt race där minst sju förare tvingades bryta, och omöjlige Anders Brofalk kunde vinna sin tredje raka seger.
Nu blev det hektisk arbete för att försöka få till bilen till lördagens race, men hela bilen var sned och det såg inte bra ut.
Det var många som tittade in i tältet och sa att den där bilen inte kommer till start till race två, då den var ordentligt tilltygad.
Men tack vare mina fantastiska mekaniker, Petter Lundgren, Martin Häggström och Caj Svensson, som jobbade till kl tre på natten och sedan började igen kl sju på morgonen lyckades vi få till bilen någorlunda så att vi kunde rulla ut till start på lördags förmiddagen.
Men det var väldigt tajt, endast tio minuter innan start var bilen klar. Och eftersom jag inte fick någon tid på första racet fick jag starta sist, på 19:e startruta.

Jag var rejält laddad och full av revanchlusta efter min miss tidigare, så jag ville verkligen visa att jag kan köra fort utan att krascha.
Och jag lyckades också med det, starten blev mycket bra och jag körde om sex-sju stycken direkt och redan efter ett varv hade jag tagit åtta placeringar.
Sedan började jakten på resterande förare. Det gick jätte bra, körde om flera förare och efter sex varv låg jag på en sjätteplats, men då fick jag en lättare smäll på ett framhjul och bilen började bli svårkörd då det blev väldigt mycket toeut. Men jag hade ändå såpass bra fart att jag kunde avancera lite till.
Jag hade också lite tur att jag inte blev inblandad i ännu en smäll, då Micke Wärn snurrade framför mig.
Till slut hade jag avancerat till en fjärdeplats, vilket är helt fantastisk med tanke på den svårkörda bil jag hade.

Efter den körningen kändes det nästa som en seger efter att ha avancerat 14 platser i detta startfält. Och det var många som gratulerade mig till ett bra race. Jag blev också tvåa i Aspen Junior Challange.
Vi hade fått låna kamerautrustning av Agasam-film och vi har filmat under hela helgen.
Det blev verkligen bra filmer.
Och om ni har Viasat Motor kan ni även se reprisen på lördagsracet kl 20.05 tisdagen 9 juni.
Nu börjar ett jättejobb med att få till bilen till nästa race, förhoppningsvis hinner vi med det men jag vet inte säkert, då det bara är knappa tre veckor till racet i Knutstorp.
En kul grej var att min mekaniker Caj fyllde 60 år på fredagen och han valde att stanna och meka min racerbil i stället för att fira, det är mekaniker det!
Väl mött till nästa gång!
Freddie

Revanschen i Götet

Efter att hela teamet jobbat stenhårt under natten så blev alltså bilen klar, med 10 minuters marginal till start! En fantastisk prestation, med tanke på hur bilen såg ut igår kväll efter racet. Det var nog inte många som trodde att jag skulle komma till start idag.
Nu var det upp till mig att visa vad jag kunde från sista startposition.
Första varvet tog jag 8 positioner, efter det var det bara att fortsätta plocka placeringar. När racet var över låg jag på en fjärde plats! 14 positioner på 15 varv. Ett resultat som jag är mycket nöjd med!
En video från racet kommer upp på sidan inom den närmsta timmen. Mycket nöje!

Om ni missade TV-sändningen idag, så repriserar VIASAT-MOTOR racet klockan 20.05 på tisdag 9/6.

MVH// Freddie

Race

Hela natten har gått och det har inte blivit mycket sömn i vår depå. Men tro det eller ej, bilen är fixad. Med minsta möjliga marginal. Nu ca 10 minuter innan start är bilen klar och vi ska springa till banan och göra det bästa vi kan. Jag startar sist.

MVH// Freddie

Dagen startade med succe, men slutade i räcket

Lyckan var kortvarig under fredagen här i Göteborg.
Efter en kanonstart lyckades jag skapa en lucka till tvåan Lindum. Men i fjärde kurvan släppte bakvagnen och det hela slutade med en rejäl krasch in i räcket!
Nu arbetar vi hårt för att reparera bilen och få den körbar tills imorgon.

Eftersom jag aldrig hann ett helt varv så fick jag heller ingen varvtid, vilket innebär att jag startar sist i morgondagens race. Många omkörningar med andra ord...

Kommer att försöka lägga upp en video från kraschen lite senare under kvällen.

MVH// Freddie

Kval till Fredagens race

Nu är vi tillbaka efter kvalet. Det kändes viktigt att köra bra eftersom det är en trång bana och svårt att köra om under tävlingen. Det gick så bra det bara kunde, när kvalet var över stod det klart att jag hade poleposition. Bästa tid på banan alltså.
Jag kände att det gick fort ute på banan och trodde nog att jag låg topp 3, men att jag tog bästa tiden hade jag inte väntat mig. Mycket roligt!
Nu väntar närmare två timmars förberedelser inför racet, vi går igenom bilen en sista gång och tillser att allt är i topptrim.
Jag kommer att uppdatera så fort jag kan efter tävlingen, på återseende!

MVH// Freddie

Test 2

Nu är vi precis tillbaka från andra testet. Bilen känns bättre och bättre och under andra testet förbättrade jag tiden med 2,5 sekunder, vilket räckte till en andra bästa tid! Nu laddar vi hårt inför kvalet som går av stapeln klockan 14:20.

MVH// Freddie

Test 1

Nu på morgonen har vi kört första testet på banan här i Göteborg. Bilen känns okej, vi har nu fått en känsla för vad som behöver justeras lite inför andra testet som körs om 15 minuter. Under test 1 körde jag in på en 4:e bästa tid, vilket gjorde mig lite förvånad då de inte känndes som att det gick så fort.
Nu måste jag skynda mig iväg till test 2.

MVH// Freddie

Framme i Göteborg

Klockan är snart 10.00 och vi har precis rullat in i Frihamnen här i soliga Göteborg, efter en lång natt på vägarna söderut. Just nu håller vi som bäst på att sätta upp tältet och rulla ut bilen. Hörs snart igen!
MVH// Freddie

En film från finjusteringarna på Molanda/Jämtland

http://www.agasam-film.com/86-good.html

Nu är det race igen!

Nu är det dags igen för race, denna gång är det stadsracet i Göteborg under fredag och lördag. Det kommer att bli en speciell upplevelse, med närmare 40.000 åskådare och en bana som kan vara riktigt tuff. Det är nämligen mycket små marginaler för misstag, då banan kantas av betongmurar.
Sedan förra racet har vi jobbat en hel del med bilen, vi har både bytt växellåda och byggt om växelmekaninsmen, vi har också justerat en del i motorn, så nu går den riktigt bra.
Vi har också varit och testkört bilen på Kall Auto Lodges anläggning i Järpen.
Och den känns riktigt bra, vi har några saker till vi ska göra men det fixar vi till när vi kommer till Göteborg.
Du kan följa hur det går direkt här, då jag kommer att blogga efter varje körning eller så kan se se oss på tv under lördagen på viasat motor.