Bra start i Dubbeladingen!

Det blev en bra start för mig och Camilla i rallyt, visserligen strulade det lite på första sträckan och vi tappade en del tid till min Teamkompis Johan Emilsson som hade snabbaste tid, men vi var tolv sekunder efter och tvåa i klassen. Men i de tre kommande sträckorna var vi klassnabbast och vi knaprade in sekund efter sekund. Inför söndagens omstart ligger vi bara tre sek efter ledande Johan, men vi har ca en minut till trean.
Söndagen i Krokom bjuder på fyra fina sträckor som jag hoppas ska passa mig bra, när notläsningen fungerar är det en härlig känsla att ge järnet.
Efter kl 13.00 vet vi hur det har gått.
Håll tummarna så hörs vi söndag em med en uppdaterad blogg!
Ha dè!
Freddie

Dags för Dubbeldalingen!

Då var det rallydags igen!
I helgen kör vi en tvådagarstävling, lördagkväll kör vi i trakterna runt Hammerdal, fyra sträckor i mörker, tävlingen startar 18.00.
På söndagsmorgonen är det omstart i Krokom, då kl 09.00.
Till den här tävlingen har Volvon fått en liten ansiktslyftning, den blå färgen var lite matt och såg sliten ut. Nu har den fått en vit färg med lite rosa inslag.
I övrigt har jag inte gjort speciellt mycket, tiden har inte räckt till...
Lite annat nytt är att jag har hittat en co-driver som vill åka med mig i fortsättningen, hon heter Camilla Strömqvist, hon är en tjej som har en hel del rutin med att läsa noter. Hon har tidigare åkt med Pålle Pålsson, som också kör i Volvo Original, fast som A-förare. Att börja lära sig noter ska bli riktigt kul, förhoppningsvis så blir det en säkrare körning och att tempot blir högre.
Men jag ska ändå försöka ta det lugnt och ta mig i mål.
Jag ska försöka uppdatera med resultat på lördagskvällen, men ska ni ut i skogarna så kan ni kolla efter startnr 11!
Ha de gött!
Freddie

Rallypremiären avklarad!

Nu har jag haft rallypremiär! Och det i en Volvo som en av mina sponsorer låter mig köra. Premiären gick riktigt bra, tvåa i klassen!
Här kommer lite text saxat från Zport.se, den lokala sportbyrån, och en bild tagen av Olle Sjödin!:

Det bjöds på optimala förhållanden när Jämtlands MK arrangerade Nyårsrundan på årets näst sista dag.
– Kanonvägar. Alla var otroligt nöjda och förarna har tackat oss för perfekta vägar och underlag, sa tävlingsledaren Roger Ramsell.

Sträckorna i I5 skogen respektive Furulund mot Lungre Motorstadion kördes två gånger och målet var följaktligen beläget på Motorstadion. Totalt handlade det om cirka 80 kilometer rallyvägar.

Camarocupföraren Freddie Magnusson, JMK, gjorde debut i rallysammanhang. Och han var mer än nöjd med sin andraplacering i Volvo original C.

– Absolut, och det blir ännu roligare att fira nyår efter det här.

– Med tanke på att jag hämtade bilen i förrgår och i praktiken bara kört och tankat den innan tävlingen så måste jag bara vara jättenöjd, sa 26-årige Freddie som tog det lite piano under de två inledande sträckorna.

– Det är ju första gången någonsin som jag sitter i en rallybil och det är svårt att veta hur den reagerar, inte minst att däcken biter i på ett helt annat sätt än när man kör en vanlig bil med dubbdäck.

– Men jag förbättrade mina sträcktider på andra rundan och jag känner redan nu att jag har mer att ge när jag fått testa bilen ordentligt.

Och känslan att ta sig fram i decembermörkret under en stjärnklar himmel med höga snödrivor som inramning var klart speciell.

– Det var en frihetskänsla att få köra så här och veta att man inte kommer att möta några bilar. Det var bara att gasa på och det här gav verkligen blodad tand, slutade Freddie Magnusson.

Närmare 16000 hästkrafter på startgridden avslutade säsongen!

Avslutningen i Camaro Cup blev precis som jag hoppats på, bra placeringar och snabb bil.
Det var hela 36 bilar till start, det blir närmare 16000 hästkrafter på banan samtidigt, det var häftigt!
Vi började lite lugnt på fredagens test, åkte ut och kollade så att inställningarna fungerade, och det kändes helt ok. Vi gjorde några små ändringar till kvalet.
Att sätta en bra tid på ett kval som innehåller 36 bilar är inte så enkelt. Men jag lyckades ända ganska bra, fick tolfte tid.
Att starta på yttern i Mantorp kan vara besvärligt men jag lyckades undvika startkollisionen och avancerade i stället. Kom iväg på åttonde plats men sedan kom safetycar ut och det blev några varv efter den. När den åkte in gjorde jag en bra omstart och kunde på de få varv som återstod ändå avancera två platser. Sexa i mål var jag riktigt nöjd med och tiden jag hade räckte till sjunde startposition i race två.
Annat som var positivt var att min tid var knappa sekunden efter snabbaste föraren.

I race två gjorde jag ännu en bra start, tog en placering direkt och under andra varvet tog jag ännu en placering och låg då femma. Det kändes riktigt bra, bilen gick bara bättre och bättre, jag hängde med dom snabbaste och närmade mig fjärdeplatsen, men så snurrade min teamkompis, Alexander Graff, framför mig och jag tog enkelt över fjärdeplatsen.
Nu började jakten på tredjeplatsen, då jag visste att jag åkte lika fort som dom framför, men det var för få varv kvar och jag flaggades av som fyra.
En placering som är det bästa jag gjort i sommar.
Kanske det bästa ändå var att min tid endast var en tiondel efter Jan Magnussen, som hade snabbaste tid!
Nu blir det några dagars vila från racingen, men snart börjar jakten för att kunna vara med och köra nästa säsong.
Till sist vill jag tacka mina fantastiska mekaniker, Peter, Björn och Kim, utan er hade denna säsong inte kunnat genomföras.
Även mitt team, Memphis Racing, har stöttat mig på ett bra sätt, och även teamkompisarna, Hampus Lindkvist, Micke Wärn, Magnus Krokström och Alexander Graff, har gjort att stämningen i teamet varit toppen!
Ha det gött!
Freddie

Två kanonrace i dag!

Det blev kanonrace i dag! Efter att ha startat 12:a i första racet så avancerade jag till en sjätteplats, hade sjunde bästa tid och fick starta sjua i race två, där gick det ännu bättre och jag kunde köra över mållinjen som fyra! Riktigt bra.
Kommer med en fylligare rapport under morgondagen...
Ha det gött i kväll!
MVH Freddie

Test och kval avklarat!

Då var dagens test och kval avklarat, det gick väl sådär på testet, men vi ville mest kolla så att inställningarna vi hade i Danmark fungerade även är på Mantorp.
Och det fungerade riktigt bra. Men vi ändrade lite grann på inställningarna och lade även på en omgång med fräscha däck till kvalet.
Det var riktigt trångt på banan, med hela 36 bilar ute samtidigt. Det var svårt att få några riktig fria varv, men på sjätte varvet började det att gå snabbare, och på mitt åttonde varv satte jag en tid som räckte till en 12:e plats. Sedan blev det en hel del avåkningar och dessa drog upp jättemycket grus på banan så det var omöjligt att sätta några bättre tider, så vi avbröt kvalet tidigare.
Att starta från tolfte plats kommer inte att bli enkelt, det brukar bli riktigt trångt i dom första två kurvorna, men jag hoppas jag kommer igenom helskinnad!
Vi kommer att göra lite småjusteringar till under kvällen, men mest blir det till att ladda upp för morgondagen.
Ha det gott så hörs vi!
Freddie

Sista helgen!

Nu är det dags för finalen, den körs på Mantorp park. Jag är laddad till tusen och vill verkligen göra bra resultat i helgen. Vi lärde oss en hel del i Danmark sist, något som vi hoppas kunna ta med oss och göra ännu bättre från oss.
Det blir ett stort startfält, 39 bilar anmälda, flera förare från Finland kommer, dessutom kommer Jan Magnussen och flera norrmän.

Mantorpbanan gillar jag skarpt, dels för jag gick på gymnasiet där och jag har många bra resultat där.
Håll koll i helgen, dels på Viasatmotor eller på STCC.se. Även här på bloggen ska vi försöka uppdatera under helgen, men det brukar vara svårt att komma ut på nätet då det sällan är bra täckning på våra banor.