Testkör Airportrace bana!

http://airportrace.se/om-racet/

Nästa race!

Summering från Knutstorp!

Efter racet på Mantorp var vi ganska nöjda med haverier och skruvande, så vi trodde att denna helg skulle bli bättre. Men icke!
Vi hade ett test på fredagsförmiddagen och där körde jag ca sex-sju minuter, av det 30 minuter långa testet, innan det var dags för problem! Bakaxeln rasade!
Jag kunde köra in i depån av egen kraft, men det lät riktigt illa.
Nu blev det körigt för mina mekaniker igen, men det var drygt fyra timmar till kvalet så det skulle inte vara några problem egentligen, men problemet var att den bakaxeln vi skulle sätta dit fanns i Falkenberg, ca 15 mil bort!
Det blev till att åka ock hämta den, men vi visste inte om vi skulle hinna köra de 30 milen och hinna tillbaka och montera axeln på den tid som var. Men det var motorväg och ganska lite trafik så vi hann tillbaka med ca 50 minuter innan kvalet.
Under tiden vi åkte och hämtade bakaxeln justerade mekanikerna till bilen som jag ville ha den och förberedde allt så det var bara att skruva dit axeln och fylla olja.
Vi klarade det med några minuter tillgodo!
Bra jobbat Peter, Björn och Petter!
När det var dags att åka ut på banan kändes det gå riktigt tungt, hängde inte alls med, vet inte vad felet var men den motor vi har saknar troligtvis 20-30 hkr. Den tid vi fick räckte inte mer än till en 21 plats.Det kan va lite jobbigt att köra upp sig då denna bana är lite trång och har få omkörningsmöjligheter.Det blev ett skapligt race trots min dåliga startposition, 21:a. Men jag kom iväg bra och tog några placeringar direkt. Sedan jobbade jag mig sakta men säker uppåt i fältet. Men det märks väl att den rätta kraften saknas, och det syntes också på tiderna. 
Jag kom i mål som tolva och det var jag ganska nöjd med efter allt strul som varit innan, men tiden jag hade var väl inte så bra, jag hade 17:e tid.
Sen visade det sig att föraren som vann blev diskad p.g.a felaktigheter på bilen, så jag flyttades upp en placering både i resultatlistan och startposition till race två.
I race två gjorde jag än en gång en bra start och plockade några förare direkt, men inte lika många som i först racet.
Jag hade det lite tufft ett tag när Micke Wärn och Alex Danielsson låg på och ville förbi men jag kämpade i några varv, men efter startrakan krokade jag och Wärn ihop och både Alex och Wärn smet förbi.
Men jag gav inte upp, trots en tröttare bil hängde jag med bra och kunde efter några varv enkelt ta mig förbi Alex, Wärn skulle det bli svårare att ta sig förbi, men på sista varvet, några kurvor före mål, gjorde han ett litet misstag och jag kunde smita förbi och ta ytterligare en elfteplats!
Två placeringar som jag får vara riktigt nöjd med efter dom förutsättningarna vi hade denna helg!
Sen måste jag tacka min konkurrent # 83 Patric Sandel och min kompis Micke Ohlsson för att vi fick låna era depåtält, vi hade lite bekymmer när vi kom ner, men dessa två såg till att allt blev OK.

Nu laddar vi för Mantorp!

Men först ska vi vara med på Motormässan här i jämtland, där vi kommer att finnas i Airport Race monter, så är ni i krokarna så kom in och hälsa på!

Ha det gött!

Freddie

12:a i första racet!

Det blev ett skapligt race trots min dåliga startposition, 21:a. Men jag kom iväg bra och tog några placeringar direkt. Sedan jobbade jag mig sakta men säker uppåt i fältet. Men det märks väl att den rätta kraften saknas, och det syns också på tiderna. Ser ut som om jag hade 17:e tid. Så då får jag hoppas att jag klättrar uppåt lika mycket som jag gjorde i detta race. Vi har lite saker som vi ska ändra på till race 2 och hoppas det blir bättre!
Ha det gött!
Freddie

Jobbigt kval!

Det blev ett jobbigt kval i dag, efter att vi varit till Falkenberg och hämtat en ny bakaxel så var det knappt om tid innan kvalet. Men vi hann i tid med några minuter till godo.
När det var dags att åka ut på banan kändes det gå riktigt tungt, hängde inte alls med, vet inte vad felet är men den motor vi har saknar troligtvis 20-30 hkr. Den tid vi fick räckte inte mer än till en 21 plats.
Det kan bli lite jobbigt att köra upp sig då denna bana är lite trång och har få omkörningsmöjligheter.
Men vi ger inte upp!
Håll tummarna för oss i morgon!
Ha det gött!
Freddie

Ingen bra början!

Nu har det börjat precis som jag inte vill....tog mig elva varv, innan bakaxeln havererade. Nu är vi på väg och hämta en ny i Falkenberg, ska försöka hinna byta innan kl 15.00 då tidskvalet börjar.
Ha det gött!
Freddie

På plats i Knutstorp!

Nu är vi på plats i knutstorp! Det har varit några rejält tuffa dagar för att hinna få klart i tid.
Efter första motorraset på tidskörningen hyrde vi en ny motor, eller den var inte ny, den hade gått i camarocup 2009.
I första racet gick det väl hyfast men i andra blev det problem, motorn flyttade sig och fördelarlocket fick sig en smäll, så det började gå tungt. Men vi tog det säkra före det osäkra och bytte lager i den till denna helg.
Men nu är vi på plats och nästan klara med bilen inför morgondagens första test.
Det är trettio minuter långt så vi ska justera lite försiktig och se om resultaten blir bättre.
Såg också att det var en intressant startlista med namn som en gång i tiden var riktigt stor inom racing, men hur det går får vi se i morgon!
Ha det gött!
Freddie

En riktig skithelg!

Som sagt, det blev en riktig skithelg för oss denna premiär på Mantorp Raceway.
Redan på fredagens test började problemen, efter två varv rasade kopplingen, och jag gick miste om 30 minuters viktigt test. Men vi satte i en ny koppling i tid och var redo för tidskörningen. Vi visste att bilen funkade hyffsat och att vi skulle kunna sätta tider som var bland de tio snabbaste.
Jag åkte ut och började värma däck i två varv och kände att varv tre och fyra skulle kunna bli riktigt snabba, men redan i början på tredje varvet hände något, det började skramla och låta illa i motorn och jag blev tvungen att vika av banan och motorn blev helt stum! Det var bara att stå och titta på medan mina konkurrenter satta sina bra tider.
Min tid räckte bara till en 25:e plats i första finalen.
När vi fått in bilen i depån så ser vi att det blivit ett totalhaveri på motorn, minst tre vevstakar hade gått sönder och att det även gått hål i oljetråget! Nu blev goda råd dyra!
Men en av mina konkurrenter, Stefan Jacobson, hade en extra motor, men den stod i Stockholm, 25 mil bort!
Om vi ville köra finalerna så var det de enda alternativet, jag åkte upp till storstan och hämtade motorn, medan mina mekaniker, Björn Rosen, Peter Häggström och Johan Emilsson började plocka ur den trasiga motorn.
Vid tiotiden på kvällen var jag tillbaka och motorn kunde sättas i, det tog halva natten, men när första finalen startade på lördags förmiddagen så var bilen i körbart skick!
Jag har otroligt skickliga mekaniker med mig! Tusen tack!
Starten på race 1 gick riktigt bra, jag körde om fem st redan efter första kurvan, sedan hade jag riktigt bra fart ock körde om några till, på femte varvet låg jag på en 18:e plats och hade möjlighet att avanacera några placeringar till, men då snurrade en bil framför mig och jag tvingades att styra av banan och ut i gräset.
När jag kom upp igen så var jag nere på en 23:e plats.
Nu hade jag inte så många var på mig för avancemang, men jag lyckades ändå köra upp mig till en slutlig 18:e plats, det  var väl inte vad jag hoppats på men jag får ändå vara nöjd med tanke på förutsättningarna.
Inför andra finalen kollade vi så att allt var OK, och det såg det ut att vara.
Men precis på "lineup" så stannade bilen, jag var utan bränsletryck!!!
Nu blev det nästan panik, men efter en kort stunds letande så hittade vi felet. Det var en mutter till bränsletillförseln som inte var åtdragen, det fixades och jag kunde ansluta mig till det andra.
Eftersom jag bara hade 20:e bästa tid så var jag tvungen att sätta allt på ett kort, en bra start!
Och det lyckades, jag plockade hela tio förare på två kurvor och ytterligare två till på första varvet!
Jag låg då på en åttonde plats.
Vi var några som kämpade hårt om placeringarna då jag började känna att min bil började bli svår att hantera. Bromsarna blev problematiska, däcken hala med mera.
Men när bilen började gå tungt och jag tappade många placeringar beslöt jag att gå in i depå och bryta racet.
Det var tur det, för jag hade fått ett läckage på oljefiltret och tappade både olja och oljetryck, fick också olja på bromsarna.
Dessutom tyckte jag att motorn började gå tungt, men det ska vi kolla upp nu och se till att motorn är i bra skick till nästa race!
Så det blev en trist historia för mig denna helg, en bruten tävling, ev. två skadade motorer och endast tre poäng!
Men vi hoppas kunna komma igen om två veckor då det är race på Knutstorp!
Ha det gött!
Freddie

Trögt första race.

Efter en tuff natt blev vi klara med bilen strax innan start i race 1. Jag hade ett tufft utgångsläge, från startruta 25. Det började bra, avancerade några platser direkt, var uppe på 18:e men då snurrade en bil framför mig och jag var tvungen att styra undan, då åkte jag av banan och tappade ner till 23:e plats.
Men jag gjorde några bra varv med flera omkörningar, och hamnade tillslut på en 18:e plats.
Det får vara godkänt med tanke på förutsättningarna som varit.
Nu gör vi lite justeringar och hoppas på ett bättre race i eftermiddag. Jag startar då från ruta 18.
Ha de!
Freddie

Motorn är ur!

Det blev ett ordentligt stopp i dag på tidskörningen, redan efter tre varv så gav motorn upp!
Det visade sig att någonting gått riktigt fel, ett hål i oljetråget blev det!?
Nu är motorn urtagen, har åkt till Stockholm för att hämta en ny motor. En hygglig konkurrent hade en stående.
Vi hörs!
Freddie

Stopp igen!

Det var inte min dag idag, redan på tredje varvet tog det stopp, ett troligt motorras! Mer info kommer sedan.
Freddie

Kopplingen rasade!

Det blev ett kort test för mig nu på morgonen, kopplingen rasade redan efter två varv. Peter och Björn jobbar för högtryck nu för att fixa till det!
Vi hörs i eftermiddag!
Freddie

Sista testet innan premiären!

I dag hade jag en exklusiv chans att testa banan på Östersund/Åre flygplats. Det kommer att bli en riktig höjdare att få tävla där. Det kommer att gå grymt fort. Testet vi gjorde var mest för att se att bilen fungerade som den ska. Och det gjorde den, men vi ska ändå justera lite till när vi kommer ner till Mantorp på torsdagskvällen. I sommar kommer vi att köra i eget team med en bil vi har hyrt av Peggen Andersson, att bilen fungerar bra vet vi eftersom Peggen hade riktigt fina resultat under de två år han kört bilen. Om tekniken fungerar, det brukar vara lite si och så på Mantorp, så ska ni kunna följa oss här på bloggen. För er som har Canal+ Sport ett kan se oss i direktsändning på lördag! Håll tummarna nu så får vi hoppas att det blir en lyckad premiär. Ha de/ Freddie PS:

Passade på att dra av en rökare också!

Ny design på bilen!

Nu är den äntligen klar min nya design!